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车讯新车快照正文

闪电Demo 8系列速降车

2014-06-19 10:39:21来源:自行车之家责任编辑:QuLee 点击量:
 
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    在山地速降赛是考验车手和速降车综合能力的一项比赛,对车手和座驾要求都很高,稍有闪失,都会影响到比赛的成绩。图中这款闪电的山地速降车曾是世锦赛冠军车型Demo 8Demo 8拥有超低的重心和出色的操控性,就是这种在比赛中稳定的表现,让Demo 8迅速受到了车手们的关注和欢迎。这一系列共有两款车型I和II,每款都是非常出色的速降车款。

 

 

    首先是Demo 8 I车款,这是一款高性能的速降车款,车辆专门为山地速降地形做过调整,前后都有200毫米的避震行程,车辆前叉是RockShox Boxxer RC型号的,压缩阻尼可调,回弹可调。不过2014年以后的款式将采用ÖHLINS TTX下坡前叉,此款前叉拥有更轻的质量,是一款专门为速降赛设计的前叉。M5铝合金车架,这款整车的车架经过调整后比原来的Demo车架轻了500多克,镁合金的连接杆让后避震系统更可靠,除此之外还有当然还有加大的头管和后变速杆保护罩,一切都是为激情的山地速降而准备。

 

  前  花鼓:Specialized Hi Lo disc花鼓,密封式轴承,20毫米筒轴,32孔

  后  花鼓:150毫米,中空12毫米铬钼钢轴,RD防护,32孔

  车    把:Specialized Demo铝合金车把,780毫米宽,8度后掠,6度仰角

  前后刹车:定制Avid Elixir 7 Trail,4活塞夹器,钢背板金属烧结刹车夹板,200毫米碟盘

  后    拨:SRAM X9 Type 2,10速后拨,中等导板长度

  变速拨杆:SRAM X7,10速,铝合金指拨,MatchMaker兼容锁环

  飞    轮:Shimano Tiagra,10速,11-25齿

  中    轴:SRAM PF30 DH,83毫米盖子

  车    圈:Roval DH 26,铝合金碟刹专用圈,30毫米宽,辐条孔带铆钉,32孔

 

 

    这款闪电Demo 8 FSR II,一款非常有名的车款,有着多个世界级冠军的头衔。可以说是世界上顶尖的速降车款。车架是M5优质铝合金制造,1.5英的头管,135毫米后轴标准,专门为竞赛设计。同样配置了镁合金连接杆,后尾钩保护装置。避震器是Õhlins TTX22M,200的行程,前叉采用RockShox Boxxer World Cup,,有Mission Control闸阀,Solo Air气压弹簧,压缩阻尼可调,回弹可调等功能,20毫米Maxle DH筒轴,同样是200毫米的行程。

 

  车    Specialized Demo,7050铝合金,780毫米宽,8度后掠,6度仰角

  前刹车定制Avid Code X0 World Cup,液压碟刹,Code活塞,树脂刹车夹板,不锈钢材质,200毫米碟盘

  后    SRAM X0,9速后拨,短导板

  变速拨杆SRAM X0,9速指拨,碳纤维/铝合金,MatchMaker兼容锁环

  飞    Shimano HG-70 Capreo,7速,9-20小齿

  牙    SRAM X0 DH,碳纤维曲柄,小型32单齿片,PF30轴芯,165毫米,E.13 SRS护链器

  中    SRAM PF30 DH,83毫米盖子

  车    Roval DH 26,铝合金碟刹专用圈,30毫米宽,辐条孔带铆钉,32孔

  前  花鼓Specialized Hi Lo disc花鼓,密封式轴承,20毫米筒轴

  后  花鼓DT Swiss,Capreo兼容,Star Ratchet咬合技术,135毫米

 

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厂商:闪电 品牌:闪电[Specialized] 类别:山地车 报价:暂无报价
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