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Orbea Ordu OME M20i Ltd铁三车骑行测评

2015-12-19 23:59:07来源:自行车之家责任编辑:翰飞 点击量:
 
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Orbea Ordu OME M20i Ltd铁三车

小编对全新Orbea Ordu OME M20i Ltd铁三车进行了4次测试,看看它的表现如何。

首次骑行

这台是Orbea针对大众市场定位新款的铁三车。比起上一代Ordu Silver,新款刚性提高了17%,阻力降低了16%。车身配置普通款式刹车和容易调节的座杆,所以装配很容易。为了节省骑手体力,座管设计为78°,座管夹有6cm调节空间,曲柄尺也变得更小。

高速骑行

由于几乎没有参考,很难判断Ordu OME的气动性能如何,但可以确定的是它在高速下表现稳定。Vision Metron 55轮组(LTD版采用)是亮点,它们的刚性与稳定性在多风环境下尤其突显。狂风中,它从未试过令人惊慌失措地失控。车刹性能在干地表现很不错,湿地还可以,有碳纤材质常见的延误。

爬坡骑行

尽管车架前三角刚性高,但当上坡站立骑行和在低齿比骑行时,这辆车的顺从性还是很明显。同样地,它的转向性温和,但前叉没有达到应有的精确度,影响了技术下坡路的骑行乐趣。Vision刹把踢走了Di2刹把。Di2的那些按钮是气动车的主要亮点,在上坡和迂回路上骑行时,小编真的怀念它们。

长途骑行

在这辆Ordu OME的努力下,即使经历了5小时以上的骑行,骑手双腿也不至于失去知觉。它的骑行感流畅,车架比起同家族顶级的OMR更短和更高。宽广的适应性让你很容易找到适合自身的骑姿。Vision刹把(高端款采用碳纤)能受强力,但不会过硬,而休息把就像沙发那么舒服。Zero Tri T2.0座垫中部有全长减压槽,许多测试人员都对其表示认可。

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