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天下武功,唯”快“不破——疾如闪电Roval CLX50轮组

2017-01-14 11:26:12来源:自行车之家责任编辑:流年 点击量:
 
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天下武功,唯”快“不破——疾如闪电Roval CLX50轮组

全新发布:Roval CLX50碳纤维轮组

天下武功,唯“快”不破

对于使用碳纤维轮组的你而言,怎么样的轮组才算得上“快”?

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低框轮的轻量化

高框轮的气动性

你真的需要每一组来一个吗?

选择合适的轮组很重要!

合适!是一切快的前提

最快的CLX64+最轻量的CLX32=?

我们看到了一个为车手提供另外一种优势的潜在机会。

Roval CLX50在轻量化,空气动力学和操控性上达到了最佳的终极平衡。

那么问题来了

同等框高下影响轮组“快”的因素还有什么呢?

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唯“快”不破之——轻量化

轻量化永远是公路车的一个永恒话题,对于车友而言,最少的投入,获得最大的边际效益,合理的重量分布就显得极为重要。

研发开口圈刹版本的CLX 32的过程中我们已经测试了近40种拼接方式和超过150个不同的车圈,CLX32和CLX64的研发为CLX50的诞生积累了最新的数据和经验,我们开始通过调整轮圈几何形状来实现轻量化设计。

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通过对不同框高轮组的重量和结构进行研究,在1400克的标准之下,50毫米框高将会是一个适宜的高度。在CLX32轮组的经验之上,通过额外的测试和迭代,我们得到了一个轻盈,耐用的轮圈。

对于碟刹版开口车圈,抛弃制作圈刹版车圈的模型和结构,我们更多的使用了抗冲击材料和独特的碳布堆叠方式,来提高抗冲击强度,这也使得车圈重量相对于圈刹版车圈轻了20克。

最终,我们制造出了重量上超越所有同级别竞争对手的50毫米框高轮组

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轮组的轻量化无疑是边际效益最大的部分之一。”

Roval CLX 50碳纤维轮组系列

圈刹开口版 1375克

碟刹开口版 1415克

圈刹管胎版 1230克

天下武功,唯”快“不破——疾如闪电Roval CLX50轮组

更轻的轮组,平路起步,急加速,爬坡都会带来更佳体验

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