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用车单车装备正文

爱车出国首选-携车箱

2018-11-04 00:00:55来源:自行车之家责任编辑:QuLee 点击量:
 
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[自行车之家 单车装备] 想要带着爱车搭飞机到出国骑车,哪个方法能够让爱车坐得安全又舒适呢?

爱车出国首选-携车箱

许多车友计划到海外骑车旅游,想必希望能够携带自己的爱车一起前往,先无论打包工作是否麻烦,行李的重量已被爱车占去一部份,加上抵达当地以后,装置爱车的纸箱或携车箱(袋),要如何存放与携带也是一个需要仔细思考的问题,因此到最后,只好选择割爱让爱车留在家里,租用当地的自行车。

纸箱仅能基本防护

随着近几年网络信息发达,有越来越多世界各国的骑士积极参加海外的竞赛或自我挑战赛,就连车友也不例外,由于关系到成绩,且安全性也很重要,所以大家都会强烈希望携带自己最熟悉的爱车,而且无需再次调整座舱设定。大多数的车友在经济考虑与获得较大的重量弹性等因素之下,通常都是选择纸箱来打包爱车,并且将车架重要部位以泡棉完全包覆,即便如此,纸箱仅有基本的保护效果,泡棉的吸震性也相当有限,因此车架还是存在着受损的风险,而且内容物无法固定,因此极有可能在搬运过程中产生摇晃,进而造成相关物品损伤。

爱车出国首选-携车箱

携车箱迈向轻量化

传统上,硬壳携车箱重量约17-22kg,因此总是乏人问津,不过目前携车箱已经迈向轻量化设计,以Topeak Pakgo X 为例子仅重12.5kg,Conifer 携车箱也强调极轻量,空箱只有5.8kg,所以能够在打包行李时,获得更多的弹性。事实上,携车箱的设计理念就是源自于行李箱,不同之处在于专为自行车托运而生,通常仅有在搭乘飞机前往离岛或其他国家才会使用,最大的优点就是,让爱车和相关物品,获得像行李箱一样的保护,通常地勤人员并不清楚内容物,或丢或摔时有所闻,然而硬壳携车箱拥有较好的抗冲击效果,还有碰触到尖锐物或是被更重的物品压到,硬壳携车箱也能提供较好的保护性。另一方面,硬壳携车箱内部具有固定支架的设计,能够确保物品摇晃,进而避免内部物品相互碰撞。

爱车出国首选-携车箱

▲携车箱已经迈向轻量化设计,以Topeak Pakgo X 为例子仅重12.5kg,行进间相当轻松。

买VS. 租

若以纸箱或其他携车袋相比,硬壳携车箱的价格自然较高,但若是对于常年计划性出国比赛或参加挑战活动的车友,就很值得为爱车购买,但如果觉得未来使用次数不多,倒是可以向车店租用或是跟亲朋好友借用。另外在购买前最好能够确认自己的爱车是否适用,尤其是大轮径车或特殊车款,以免“让英雄无用武之地”。

Topeak Pakgo X

针对远征的车友推出超轻量化携车箱Pakgo X,100%PC坚硬外壳强壮具有韧性、里层铺设波浪吸震海棉,即使遭受重物撞击时可分散撞击力,保护车辆不受损,全方位解决方案让你快速Pack And Go。搭配四颗万向转动滚轮,从任何路面、电扶梯、电梯到高铁、捷运和飞机等各式交通工具全都可轻松移动,达到真正全方位移动功能。Pakgo X经过实验室撞击、耐用度、保护性等各项严苛测试,确保骑士在每一次的跨国远征都能安心把车辆交给地勤人员。箱内附有专属自行车保护配件,从各部位管材到炼条固定,避免伤及车架烤漆,从车辆拆卸到保护已帮骑士设想到位。仅有12.5kg重量是同级产品中保护性最佳商品。

爱车出国首选-携车箱

爱车出国首选-携车箱

Conifer极轻量可收折单车&旅行多用箱

这是一款ABS硬壳可折迭的自行车箱,极轻量空箱只有5.8kg。独特材料技术专利防刮面板、耐磨、高韧性、响应爱地球无污染,收折后不占空间易收纳,用于运输多种自行车,包含公路车和27.5吋山地车,箱内装置防震快拆式支架,可将车架稳稳固定在箱内,有需求时可以加配底壳盖板,变化成收纳箱或托运旅行箱等多功能用箱。2颗可拆式万向轮及2颗可拆式辅助轮方便替换,超颜值的设计产品值得收藏,让你体验不一样的旅行经验。

爱车出国首选-携车箱

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