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共享单车涨价了?东阳目前没涨

2019-04-12 13:07:03来源:自行车之家责任编辑:BIKEHOME 点击量:
 
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 昨日,共享单车涨价的消息上了微博热搜。对此,不少市民好奇,东阳的共享单车是否还维持原价,近期是否也会做出调整?昨日,记者联系了共享单车公司,咨询了当前东阳共享单车计费标准,得到的答案是目前没有接到调价通知。

  东阳目前还没涨

  据了解,3月21日起,小蓝单车等3家共享单车企业陆续宣布涨价。3月21日当天,小蓝单车将起步价从原先的每小时1元改为15分钟1元,超出后每15分钟0.5元。也就是说,新的计费标准之下,骑行1个小时需要花费2.5元,是原先的2.5倍。

  昨日,记者在东阳城区骑行体验了摩拜单车和哈罗单车,全程7.2公里,花费时间超过1个小时,收费3元。骑行结束后,记者从收费情况中发现,摩拜单车计价,每30分钟收费1元,即30分钟内收费1元,30~60分钟2元,60分钟后显示收费3元。哈罗单车收费规则相同。

  随后,记者联系了共享单车公司。摩拜单车客服回复称,东阳地区暂时还没有接到调价通知。目前的收费标准采用分段计费方式:Mobike车型与Mobike Lite2.0车型,Mobike每30分钟计费1元,Mobike Lite车型每30分钟计费0.5元,每日不封顶。不足30分钟按照30分钟计算,取消预约不收费。哈啰单车客服表示,以扫码开锁显示的价格为准,并没有明确说明是否会涨价。

  共享单车涨价,市民怎么看?

  昨日,记者随机采访了几个市民,大家看法不一。有人认为单车维护需要成本,涨价可以理解;有人则认为,如此涨价使共享单车失去了原本的价格优势,可能造成部分用户流失。

  “共享单车是解决出行‘最后一公里’的问题,价格肯定不能比公交车高。”市民蒋璐瑶认为,公交车的普遍价格是1~2元,目前大多数共享单车的定价都在这一范围内,比较合理,提到1个小时2.5元,她觉得有点贵。

  市民杜晶晶则觉得,因为共享单车主要供短途出行使用,收费以15分钟为一个计时单位,而大多数人的使用时间都在15分钟以内,所以调价影响不大。“共享单车还是比公交车方便,就算涨价我也会继续使用。”

  市民李女士提出了一些建议:“单车运营、维护需要成本,适当涨价企业有盈利,才有资本给用户提供更好的用车体验。具体涨多少,共享单车公司应当多做市场调研。”

  公共自行车和共享单车

  哪个出行成本更低?

  对比共享单车,“老大哥”公共自行车情况如何呢?

  昨日,记者联系东阳市惠民公共交通有限公司工作人员,获悉目前办理IC卡或关注“东城行”微信公众号,缴纳保证金,即可开通租赁公共自行车业务。这一业务开通后,市民在各个网点均可刷卡或扫码租车。

  IC卡租车收费1个小时(含)内免费,1~2小时(含)1元,2~3小时(含)2元,3个小时以上3元/小时;手机扫码租车2小时内1元,2~3小时(含)2元,3小时以上3元/小时。租车服务费用实行分段合计:IC卡还车刷卡时,从租车IC卡中结算扣取;手机扫码还车时,通过支付宝或微信支付租车。

  公共自行车和共享单车的区别主要在于,共享单车可以随用随停,公共自行车却必须停在指定网点,二者各有利弊。公共自行车网点停车,管理比较规范;共享单车随用随停使用方便,但不好管理。


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