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用车骑行游记正文

单人单车骑川藏(1)被大爷拉爆那能叫事儿吗

2020-08-21 15:23:39来源:自行车之家责任编辑:BIKEHOME 点击量:
 
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关于川藏南线:从成都至拉萨,全程约2150km。

进藏途中从东到西依次翻过折多山、卡子拉山、海子山、色季拉山、米拉山等14座海拔在4000米以上的险峻高山,还有最BT的海拔3911的觉巴山,走完后觉得根本不值一提的二郎山(海拔2170米)。

途经:雅安、新都桥、理塘、巴塘、左贡、然乌、波密、林芝、达到拉萨。跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险。但与艰险相伴的,往往是一路景色壮丽:巍峨耸立的雪山、墨绿秀美的原始森林、一望无垠的藏区草原、白雪皑皑的原始冰川、碧水相伴的河流峡谷、经幡飘扬的高山垭口、神秘莫测的喇嘛藏庙……虽然平均每两天就要翻一座高山,路途遥远且艰险,对于自身体力和意志都是不小的挑战。

西藏骑行这段路程,从在心里种下种子到真正出发,我用了3年时间 ,因为要准备的东西实在太多。

在大学自学摄影开始到毕业后从事这行的几年,摄影已经是我生活中不可或缺的一部分。学习摄影前后期知识、学习无人机操作、学习视频剪辑,再到无数次川西长短途骑行经历。我想,该是检验成果的时候了。

如果那张地质专业的毕业证书是为了给父母一个交代,那,这次的旅行我想给自己一个说法。

当然,还有一个俗气但有没法逃避的问题:这一个月的吃喝拉撒怎么解决?旅行的设备哪里来?回来后生活费怎么办?

其实,如果你能用一千五百元生活一个月,再负债5千块,问题就都解决了!

那就走吧! 

因为在这个地球上,总有一些穿高跟鞋到不了的地方,在写字楼遇不到的人和事,喷着香水闻不到的空气。

跟说走就走没有任何关系。

2年时间的沉淀。

4-7月:规划路线、精简装备、研究冷门旅行地的可行性。

6月:购置Z6等摄影器材。

7月:出售闲置设备,找朋友借钱积攒旅费;购置骑行装备,收购2手gopro 无人机;提交辞职申请。

8月:色达短途旅行熟悉设备操作,发现无人机故障,在出发的前一天拿到换新无人机。

8月29日:最后一次检查调试设备。

8月30日:换新无人机到货,结束最后一天的工作回到成都。

8月31日:和骑友碰头,背上行李出发。

9月1日:正式上路。

真的要上路了!背上不能再精简却依旧沉重的背包,推着才做过保养的自行车,伴着小雨,我走出了小区门。真的要开始了么 ?真的要开始了! 

没有回头,没有犹豫,因为我清楚的知道:我若再不走,就再也迈不开离开你的步子了 。

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