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捷力夺C位#从OCR、TCR到PROPEL 我的3辆捷安特公路车

2020-09-04 16:57:28来源:自行车之家责任编辑:BIKEHOME 点击量:
 
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1、初见捷安特,我的OCR 3300

我的第一辆捷安特自行车是OCR 3300,2012年购买于江阴捷安特。OCR大家应该不陌生,当年的入门首选,后来换代成为OCR 5300,如今这个系列已经被取消,改名为SCR。

当时我的OCR 3300采用禧玛诺2300套件,搭配禧玛诺R540公路锁踏,外胎则更换为米其林L2,整车重量在10kg左右。虽然这台车是S码,但由于我的肩膀不宽,因此只能选择40mm的弯把、100mm的把立。S码适合身高1米7到1米8,但我骑起来总感觉嫌大。

▲捷安特OCR 3300

▲还有这现在看起来十分过时的螳螂须

2、为热爱升级,我的TCR COMP

我的第二辆自行车是2014年组装的一台捷安特碳架公路车:TCR COMP 车架+禧玛诺R5700+Fulcrum Racing 3,整车落地8.2kg。这辆车陪伴我的时间最长,一共四年,我带着它去过不少地方,足迹遍及江浙沪皖。

整车配置:

捷安特 TCR COMP Pro 拉波纪念款碳纤维车架

3T ARX LTD把立 90mm*31.8  

3T Ergonova Pro 40mm铝合金小弯把

Shimano 105(5700)20速公路套件 黑色

Look KEO CLASSIC 锁踏+锁片 红黑

Fizik AIRONE 锰合金座弓 白色

捷安特车架的做工不错,水滴形座管,压入式中轴,前拨挂耳,这一切设计出来都是为了更加破风。

▲五通底部

缺点是,这个车架采用外走线且重量不轻。

WechatIMG86.jpg

▲这辆捷安特TCR COMP陪伴我去了很多地方


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